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          揭秘【力士乐】的齿轮泵磨损原因

          时间:2018-5-25 点击:2950次

          力士乐是世界知名的液压泵品牌,其液压泵和液压泵品牌在消费者中享有盛誉。但是,长期使用后,好的液压泵会出现一些故障,请问力士乐齿轮泵泵壳磨损的原因是什么?今天的鑫来福液压的小编告诉您力士乐齿轮泵磨损的可能原因?
          主要原因是相关零件磨损过大。齿轮泵的磨损部件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮中心孔和轴销、泵壳和齿轮内腔、齿轮端面和泵盖等。润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时,应拆卸分解,查明磨损部位和程度,并采取相应措施进行修复。
          主动轴套孔和从动轴套孔磨损的修复:主动轴套孔磨损后,可用铰孔法去除磨损痕迹,然后使用相应尺寸的轴套。铰孔法还消除了从动轴孔的磨损,然后根据铰孔的实际尺寸制备从动轴。
          当力士乐齿轮泵的驱动轴和衬套磨损时,配合间隙会增大,这必然会影响泵的油量。在这种情况下,可以采用修复驱动轴或衬套的方法来恢复其正常配合间隙。若传动轴磨损轻微,只需将旧衬套压出,用标准尺寸衬套更换,配合间隙即可恢复到允许范围。
          力士乐齿轮泵壳体内腔的修复:泵壳体内腔磨损后,通常用铸铁或钢衬套对内腔进行内衬修复。套好后,将内腔衬至所需尺寸,研磨伸出端面的衬套,使衬套与泵壳接合面齐平。

          力士乐

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